งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569 ผ่านสภาผู้เเทนราษฎรวาระเเรก ทำให้เข้าสู่ขั้นตอนของการตั้งกรรมาธิการ เเละอนุกรรมาธิการในการพิจารณาเพื่อตัดงบประมาณเเละพิจารณางบประมาณของเเต่ละหน่วยงาน เเต่ละกระทรวง Beach for life ชวนสำรวจงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569 มีโครงการป้องกันชายฝั่งไหนที่ต้องจับตา
งบประมาณในโครงการป้องกันเเละเเก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่ง ทั้งงานศึกษาเเละงานก่อสร้าง ของ 3 หน่วยงานหลัก ได้เเก่ กรมเจ้าท่า กรมโยธาธิการเเละผังเมือง เเละกรมทรัพยากรทางทะเลเเละชายฝั่ง รวมทั้งสิ้น 642,868,200 บาท โดยกรมเจ้าท่าเป็นหน่วยงานที่ขอรับงบประมาณมากที่สุด ทั้งสิ้น 463,892,300 บาท รองลงมา กรมทรัพยากรทางทะเลเเละชายฝั่ง 91,904,700 บาท เเละกรมโยธาธิการเเละผังเมือง 87,071,2000 บาท
โดยงบของกรมเจ้าท่าเเละกรมโยธาธิการเเละผังเมือง ส่วนใหญ่จะเป็นการดำเนินการต่อเนื่อง เป็นงบประมาณผูกพันต่อเนื่องจากโครงการที่ตั้งไว้
สำหรับโครงการตั้งใหม่ของกรมเจ้าท่า พบว่าส่วนใหญ่เป็นโครงการเสริมทรายชายฝั่ง เเละโครงการซ่อมเเซมโครงสร้างเดิมที่ชำรุด
งบประมาณก่อสร้างกำเเพงกันคลื่น ยังคงเป็นศูนย์บาทต่อเนื่องมาจากปี 2568 เนื่องจากโครงการกำเเพงกันคลื่นที่เป็นโครงการตั้งใหม่ภายใต้งบประมาณปี 2567 เป็นต้นมาต้องดำเนินการศึกษาผลกระทบสิ่งเเวดล้อมก่อนการขอรับงบประมาณ ทำให้โครงการกำเเพงกันคลื่นนั้นเป็นศูนย์เนื่องจากยังไม่มีโครงการที่ผ่าน EIA
ในงบประมาณรายจ่ายของกรมเจ้าท่า จำนวน 463,862,300 บาท มีโครงการเสริมทรายชายฝั่ง จำนวน 4 โครงการ ขอรับงบประมาณในปี 2569 จำนวน 306,638,600 บาท เเละมีโครงการศึกษาเสริมทราย 4 โครงการที่ผูกพันงบต่อเนื่อง เเละ 1 โครงการศึกษาเสริมทรายที่เป็นงบตั้งใหม่ในปี 2569 ในพื้นที่หาดบางเเสน จังหวัดชลบุรี
กรมทรัพยากรทางทะเลเเละชายฝั่ง ตั้งงบประมาณในโครงการ "ค่าใช้จ่ายในการวางแผนแม่บทและสำรวจออกแบบเสริมทรายป้องกันการกัดเซาะชายฝั่งเพื่อสนับสนุนการท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลไทย" วงเงินรวม 39,761,100 บาท
เรียกได้ว่าเป็นปีงบประมาณเเห่งการเสริมทรายชายฝั่ง
งบประมาณประจำปี 2569 ของกรมโยธาธิการเเละผังเมืองในด้านการศึกษาพบว่ามีถึง 39,357,600 บาท เมื่อดูในรายละเอียดพบว่ามีโครงการศึกษา 2 โครงการ เเละมี 1 โครงการที่ไร้รายละเอียดพื้นที่ เเละ ขอบเขตการศึกษา เเต่ใช้งบประมาณศึกษาทั้งสิ้น 30 ล้านบาท ทำให้มีข้อสังเกตว่า นี่จะเป็นการตั้งงบศึกษาที่ไม่ระบุรายละเอียดเเล้วไปใส่ในภายหลังหรือไม่
โดยภาพรวม งบประมาณป้องกันชายฝั่งในปี 2569 มีการขอรับงบประมาณโครงการป้องกันชายฝั่งลดลงอย่างเห็นได้ชัด โดยสรุปได้ดังนี้
Author
Beach For Life
แหล่งรวบรวมความรู้และข้อมูลที่เกี่ยวกับชายหาด
บทความวันที่ 11 มิถุนายน 2568
แบ่งปันสิ่งนี้
กำแพงกันคลื่นหาดท่าบอน จังหวัดสงขลา โดยกรมเจ้าท่า ความยาวกว่า 5 กิโลเมตร กลายเป็นมรดกบาปที่หน่วยงานรัฐทิ้งไว้ให้กับชุมชน เเละผลกระทบจากการกัดเซาะชายฝั่งที่ทำให้พื้นที่ด้านหลังกำเเพงกันคลื่นพังเสียหาย บ้านเรือนกว่าร้อยหลังคาเรือนได้รับผลกระทบจากกำแพงกันคลื่น
การเติมทรายชายหาด Beach Nourishment ใครต่อใครก็บอกว่าเป็นมาตรการที่เป็นมิตรกับชายหาดมากที่สุดในบรรดาโครงสร้างทางวิศวกรรมป้องกันชายฝั่ง Beach for life ชวนมารู้จักมาตรการเติมทรายไปด้วยกัน
ในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมากระแสการเรียกร้องให้เกิดการแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งด้วยมาตรการเติมทรายชายฝั่งนั้นมีมากขึ้น และหลังจากกรณีการเติมทรายชายฝั่งหาดพัทยาโดยกรมเจ้าท่าแล้วเสร็จ ทำให้ประชาชนเห็นว่ามาตรการเติมทรายนั้น อาจเป็นทางเลือกในการแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งได้ และทำให้ได้ชายหาดกลับมา Beach for life ชวนสำรวจพื้นที่ชายหาดที่จะมีการเเก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งด้วยมาตรการเติมทรายชายฝั่ง